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產地 - 台灣

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英國航運經紀公司克拉克森(Clarksons)近日一份報告表示,全球航運業近年雖受大環境影響景氣低迷,但若拿全球各大經濟體相比較,全球航運業總體價值可是毫不遜色。報告中指出目前全球船隊總價達九○四○億美元。

克拉克森(Clarksons)表示,換一種計算方式,二○○七至二○一五年的新船投資平均每年為一二七○億美元,這個數目高於匈牙利的國民生產總值(GDP)。而船舶平均以十年船齡來計算,往後可持續再運營十五年,每年平均六百億美元,這個數值也高於巴拿馬國民生產總值。

從貿易方面來看,二○一五年鐵礦石的海運貿易總值與肯亞的國民生產總值相當,而二○一五年原油貿易總值七一七○億美元,也相當於土耳其的國民生好評產總值。

克拉克森指出,全球海運貿易總體經濟規模可達到八萬億美元左右,等同接近中國一年的GDP。

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